Великобритания создает для Украины дальнобойные ракеты без американских компонентов

Британский проект Brakestop разработал три прототипа наземных ракет большой дальности, в производстве которых исключены американские элементы. Испытания прошли успешно, поставки Киеву планируются до конца 2026 года.

Великобритания разрабатывает для Украины наземные ракеты большой дальности, в конструкции и производстве которых не используются американские компоненты. Проект получил рабочее название Brakestop.

Министерство обороны представило три прототипа, разработанные компаниями MBDA UK, MGI Engineering и Rotron Aerospace. Весной образцы прошли испытания; после дополнительных проверок их начнут поставлять Киеву — как ожидается, до конца 2026 года.

Отказ от американских компонентов в проекте объясняют желанием исключить возможность Вашингтона налагать вето на экспорт или применение ракет. Британские власти подчёркивают, что разрешение на использование оружия не должно зависеть от переговоров третьих стран.

Разработка началась в ноябре 2024 года после приостановки поставок в адрес Украины некоторых дальнобойных ракет и ограничений на их применение со стороны США. Отдельные зарубежные образцы содержат американские компоненты, что даёт возможность внешним сторонам влиять на их экспорт и использование.

Характеристики и производство

  • Стоимость одной ракеты — около £400 тыс. (~$530 тыс.) без боевой части.
  • Производство — не менее 20 ракет в месяц.
  • Дальность полёта — до 500 км.
  • Масса боевой части — около 225 кг.

Для сравнения: у некоторых существующих образцов дальность около 250 км, а масса боевой части может достигать 450 кг.

Подходы разработчиков

Компании предлагают разные технические решения. MBDA разрабатывает ракету с модульной архитектурой и собственной системой визуальной навигации. MGI Engineering применяет технологии из «Формулы‑1» и современные композитные материалы в проекте Tiger Shark. Rotron Aerospace предлагает вариант с пропеллерным двигателем: он уступает в скорости, но обеспечивает большую дальность полёта.

После дополнительных испытаний и проверок планируется довести проекты до серийного производства и начать поставки в соответствии с поставленными сроками.