Камеры в Москве готовы фиксировать превышение скорости с погрешностью 1 км/ч — порог могут снизить до 2–3 км/ч

ЦОДД отмечает, что современные камеры способны фиксировать скорость с минимальной погрешностью; снижение нештрафуемого порога может уменьшить смертность в ДТП и одновременно увеличить поступления в бюджет от штрафов.

Современные дорожные камеры в Москве технически способны фиксировать скорость с минимальной погрешностью, что позволяет рассматривать сокращение допустимого порога превышения с нынешних 20 км/ч до 2–3 км/ч.

Детали

По данным Центра организации дорожного движения, в паспорте современных камер указана погрешность порядка 1 км/ч, поэтому оборудование теоретически готово регистрировать скорость с минимальной погрешностью.

Последствия для безопасности

Руководство ЦОДД считает, что резкое снижение порога допустимого превышения может привести к сокращению числа погибших и пострадавших в ДТП. Окончательное решение о снижении порога должны принять правительство и МВД.

Бюджетный эффект

Снижение порога также повлияет на поступления в федеральный бюджет: рост числа зафиксированных нарушений приведёт к увеличению сборов от штрафов.

  • В трёхлетней перспективе план по штрафам, санкциям и возмещению ущерба составляет около 936 млрд руб..
  • В отдельные годы годовые планы по штрафам достигают примерно 300–324 млрд руб..
  • План по сбору штрафов за нарушения ПДД растёт: 46 млрд руб. в 2025 году, 47,38 млрд в 2026, 48,8 млрд в 2027 и 50,26 млрд в 2028.
  • Владельцы грузовиков массой свыше 12 тонн по плану должны будут заплатить возмещение вреда дорогам: примерно 67,6 млрд в 2026–2027 гг. и 73,29 млрд в 2028.