Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа» — документ теперь действует до 28 июля. Решение последовало после проверок Ространснадзора и Росавиации, проведённых с 31 марта по 13 апреля; приказ о временных мерах подписал руководитель ведомства 30 апреля.
Что выявили инспекторы
- допуск самолётов к полётам без завершённого техобслуживания;
- недостатки в системе управления безопасностью полётов;
- переработки у экипажей и технического персонала.
Ограничение сертификата не означает немедленную приостановку рейсов. В компании заявили о намерении пересмотреть регламенты и усилить контроль. В то же время в приказе отмечается: если выявленные нарушения не будут устранены, сертификат может быть полностью аннулирован.
Контекст и возможные последствия
Ограничение последовало вскоре после сообщений о продаже «Ижавиа». Некоторые эксперты и комментаторы рассматривают это как фактор, который поможет представить авиакомпанию «проблемным активом» и тем самым снизить её стоимость при сделке.
По одной из версий, может идти речь о разделении активов: продажа дорогого международного аэропорта отдельно от самой авиакомпании. В этом случае авиаперевозчик рискует остаться без ключевого актива при высокой долговой нагрузке — в прошлом году компания показывала прибыль около 1,7 млрд рублей, при этом у неё есть крупная кредиторская задолженность порядка 3,4 млрд рублей.
Альтернативное объяснение — что сигнал со стороны федеральных контролирующих органов стал ответной реакцией на спорные приватизационные замыслы, и ограничение сертификата служит предостережением против слишком откровенных схем в выборный год.
Независимо от мотивов, дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от того, как быстро и полно авиакомпания устранит выявленные нарушения. Контролирующие органы оставляют за собой право на дальнейшие санкции вплоть до аннулирования сертификата.
