В аннексированном Севастополе ввели талоны на продажу дизельного топлива и ограничили отпуск бензина в одни руки — не более 20 литров. Такое решение коснулось крупнейшей сети автозаправок в городе, заявил назначенный Россией глава Севастополя Михаил Развожаев. Он указал на имеющиеся логистические сложности и попросил жителей отнестись к ситуации с пониманием, не допуская искусственного ажиотажа.
Севастополь стал первым регионом, где ввели ограничения на продажу топлива после ударов по нефтеперерабатывающим заводам. Ранее жители некоторых городов центральной России сообщали о дефиците бензина марок АИ‑92 и АИ‑95 на заправках.
В министерстве энергетики заявили, что ситуация на внутреннем рынке моторного топлива остаётся контролируемой и перебоев с обеспечением регионов не фиксируется. В Кремле отметили, что возможные сокращения производства связаны и с сезонными профилактическими работами, а в целом топливный баланс имеет компенсационные механизмы.
Остановившиеся НПЗ и масштабы потерь
За последние две недели в результате атак существенно снизили переработку сырья или полностью прекратили работу все крупные НПЗ в центральной России. Под удары попали заводы в Рязани, Москве, Нижнем Новгороде, Ярославле и Киришах. Полностью остановили работу Рязанский и Московский НПЗ, а также «Кинеф» в Киришах.
Суммарная мощность остановившихся предприятий превышает 83 млн тонн в год (примерно 238 тыс. тонн в сутки) — это около четверти общей мощности переработки в стране. Вместе они выпускали свыше 30% автотоплива и около 25% дизельного топлива в России. Ряд других НПЗ, которые могли бы компенсировать выпадающие объёмы, также работают с пониженной загрузкой или частично остановлены.
В частности, сейчас простаивают НПЗ «Пермнефтеоргсинтез» (порядка 13 млн т/год) и Астраханский газоперерабатывающий завод (около 3 млн т газового конденсата в год). Новокуйбышевский НПЗ (примерно 8 млн т/год) работает примерно на четверть мощности.
Эксперты предупреждают, что при дальнейшем снижении переработки возможны дополнительные локальные перебои с некоторыми марками топлива и временные меры по распределению объёмов продажи в отдельных регионах.
