На фоне опасений дефицита бензина и дизельного топлива власти разрешили поставки топлива с повышенным содержанием серы на внутренний рынок.
Что произошло
Решение о временном ослаблении требований было принято ещё осенью 2025 года, а в мае 2026‑го его продлили на неопределённый срок.
Новые допустимые уровни серы
- В бензине — до 150 мг/кг.
- В дизтопливе — до 350 мг/кг.
- Для топлива стандарта «Евро‑5» допустимый уровень составляет 10 мг/кг.
Чем это опасно
Эксперты предупреждают, что топливо с повышенным содержанием серы может ускорять износ двигателей, выхлопных систем и каталитических нейтрализаторов современных автомобилей, что приведёт к более частым поломкам и дорогостоящему ремонту.
Фактически проблему возможного дефицита решили за счёт снижения требований к качеству топлива — расплачиваться за это будут владельцы автомобилей.