Суть обращения и ключевые предложения:
Игорь Сечин направил президенту в конце мая письмо с предложениями по стабилизации рынка топлива на фоне многочисленных повреждений нефтеперерабатывающих заводов.
- Приостановить действие биржевых нормативов продаж для бензина и дизельного топлива стандарта «Евро‑5» до полного восстановления мощностей НПЗ.
- Обязать производителей топлива стандарта «Евро‑3» с временно сниженными качественными характеристиками продавать весь объём своей продукции на бирже.
- Обеспечить приоритетный доступ к бирже конечных покупателей бензина и дизельного топлива, а не перепродавцов.
- Обязать все нефтекомпании направлять не менее 30% добываемого сырья на переработку внутри страны.
- Изменить порядок расчёта биржевых продаж для вертикально интегрированных компаний с учётом потребностей их сетей АЗС, госзаказа и предприятий жизнеобеспечения.
Президент ознакомился с обращением и поручил вице‑премьеру Александру Новаку рассмотреть предложения и доложить.
Возможные сложности с реализацией
Эксперты отрасли отмечают, что пункт о приоритетном доступе конечных покупателей выглядит логичным, но его исполнение может столкнуться с трудностями. Многие независимые сети АЗС приобретают топливо через трейдеров, а не напрямую, поэтому в таких схемах сложно определить статус конечного покупателя.
Причины дефицита и принятые меры
Атаки беспилотных летательных аппаратов по объектам нефтяной инфраструктуры привели к остановке или снижению производства на большинстве крупных НПЗ в центральной части страны. В ряде регионов были введены лимиты на продажу бензина и дизельного топлива.
В условиях дефицита правительство разрешило некоторым НПЗ выпускать для внутреннего рынка топливо с отклонениями от стандарта «Евро‑5» по отдельным показателям (так называемый «Евро‑3»). Такое топливо предназначено исключительно для внутреннего потребления.
Независимые сети АЗС, на долю которых приходится около 40% продаж топлива, сообщали о проблемах с пополнением запасов: вертикально интегрированные компании сократили продажи через биржу и направляют продукцию на собственные заправки, что усугубляет ситуацию для независимых продавцов.
