О чём договоры с Казахстаном
Российские власти и нефтяные компании ведут переговоры с казахстанскими контрагентами о возможном импорте автобензина Аи‑92 в объёме около 50 тысяч тонн в связи с дефицитом топлива на внутреннем рынке, сообщают отраслевые источники.
Рассматривается вариант переработки российской нефти на одном из казахстанских НПЗ по схеме процессинга. В Казахстане сейчас наблюдается профицит автобензина, однако с 26 июня по 20 июля планируется остановка Атырауского НПЗ на ремонт, что сократит внутренние резервы продукта.
Условия поставок и дефицит керосина
По данным собеседников в отрасли, одна из возможных схем — поставки бензина в обмен на российский авиакеросин. Казахстан ожидает дефицит керосина в июле из‑за роста спроса, профилактики на Атырауском НПЗ и сокращения импорта.
При этом источники отмечают, что поставки керосина из России в последнее время существенно сократились, в том числе в адрес Казахстана, поэтому обеспечить потребности без дополнительных объёмов поставок затруднительно.
Причины внутреннего дефицита топлива в РФ
Остановка ряда крупных НПЗ в Центральной России после серии атак беспилотников привела ко второй половине июня к падению выпуска автобензина примерно на 25% по сравнению с прошлым годом. Выпуск упал до примерно 85 тысяч тонн в сутки, тогда как летний спрос достигает около 110 тысяч тонн в сутки.
Для смягчения дефицита правительство разрешило НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо с пониженными техническими характеристиками. Также в этом месяце планируется частичный импорт бензина морским путём.
