В трёх регионах введены ограничения на продажу топлива, в Москве разрешили въезд бензовозам без пропусков

Власти Брянской, Курганской и Курской областей ограничили отпуск топлива на АЗС; в Москве временно разрешили бензовозам круглосуточно въезжать и передвигаться без грузовых пропусков. Меры связаны с перебоями в поставках после ударов по нефтяной инфраструктуре.

В нескольких регионах России ввели новые ограничения на отпуск моторного топлива, а власти столицы упростили въезд для бензовозов, чтобы стабилизировать поставки на автозаправки.

Какие меры приняли регионы

В Брянской области запретили заправлять топливом канистры и другие переносные ёмкости. Врио губернатора сообщил, что это сделано во избежание искусственного дефицита; также поручено проверить жалобы на рост цен у отдельных сетевых операторов.

В Курганской области установили лимиты на отпуск топлива: в населённых пунктах — не более 40 литров бензина и 80 литров дизтоплива на один автомобиль; на трассовых АЗС — до 40 литров бензина и до 200 литров дизтоплива. Заправка в канистры запрещена.

В Курской области по решению оперативного штаба заправка на АЗС будет производиться исключительно в баки автомобилей.

По подсчётам, к вечеру 23 июня ограничения на продажу топлива действовали в 19 регионах, включая аннексированные территории, где свободной продажи топлива нет.

Изменения в Москве

Власти Москвы временно разрешили водителям бензовозов круглосуточно въезжать в город и передвигаться по нему без оформления грузового пропуска. Мера вводится для обеспечения бесперебойных поставок топлива на АЗС; штрафы за отсутствие пропуска водителям бензовозов временно применяться не будут.

Причины дефицита

Проблемы с поставками связаны с атаками на нефтяные объекты: в результате остановок и приостановок работы крупных НПЗ в центральной части страны производство бензина к середине июня сократилось примерно на четверть по сравнению со среднесуточным показателем июня 2025 года.

Региональные меры направлены на предотвращение паники, спекуляций и обеспечения равномерного распределения топлива до нормализации работы нефтеперерабатывающей инфраструктуры.