Ключевые данные
- Реализация Аи‑92 и Аи‑95 в июле сократилась на 46% по сравнению с июнем.
- Реализация дизельного топлива упала на 19%.
- Год к году суммарные биржевые продажи Аи‑92 и Аи‑95 упали в 3,2 раза, дизтоплива — в 2,4 раза.
Почему продажи снизились
Сокращение продаж связано с уменьшением производства автобензина и дизтоплива после аварийных остановок и снижения переработки на ряде крупных НПЗ, которые всё чаще подвергаются ударам беспилотников и длительно не восстанавливают мощности.
Дополнительным фактором стало снижение обязательного минимального объема реализации на бирже: постановлением правительства с 1 июля по 30 сентября норматив уменьшен до 10% от объема производства (ранее с 1 марта составлял 16% для бензина и 15% для дизтоплива).
Объемы торгов и производство
В среднем в июне на бирже продавалось 12 023 тонны Аи‑92 и 9 111 тонн Аи‑95 (в сумме 21 134 т/день). В июле средние продажи высокооктановых бензинов составили 11 313 тонн за сессию (7 216 т Аи‑92 и 4 096 т Аи‑95).
Торговые объемы дизтоплива в июле в среднем — 24 033 тонны за сессию против 29 831 тонны в июне.
Отраслевые оценки производства: около 85 000 т/сутки автобензина и примерно 150 000 т/сутки дизтоплива. По этим оценкам производители превышают новые нормативы реализации примерно на треть для бензина и на ≈2/3 для дизтоплива.
Цены и поведение рынка
Средняя цена Аи‑92 за первую половину июля — 69 621 руб./тонна (+2,0% к июню), Аи‑95 — 75 800 руб./тонна (+0,1%), дизтопливо — 75 823 руб./тонна (+3,4%).
Слабая реакция цен объясняется жесткими ограничениями биржи: с середины июня рост цены в заявках не может превышать 0,01% от текущей рыночной цены. Также покупатели мало конкурируют за биржевой товар из‑за частых срывов и значительных задержек с отгрузкой со стороны продавцов.
