Старт серийного производства МС‑21 и «Суперджета‑100» снова перенесли

Глава Ростеха доложил президенту, что серийный выпуск МС‑21 и «Суперджета‑100» перенесён на следующий год; в этом году ожидают лишь сертификат для Ил‑114‑300, а целевые сроки выпуска самолётов были пересмотрены.

Глава Ростеха Сергей Чемезов сообщил президенту, что начало серийного производства пассажирских самолётов МС‑21 и «Суперджета‑100» снова откладывается — серийный выпуск планируют начать только в следующем году.

Сдвиг сроков запуска

Ранее Чемезов обещал, что серийный выпуск этих моделей начнётся в 2026 году, однако планы пришлось пересмотреть.

Изначально правительство планировало выпустить к 2030 году 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджета‑100», но Росавиация сдвинула эти ориентиры на 2035 год.

В текущем году, по словам Чемезова, ожидается получение сертификата только для одной модели — Ил‑114‑300.

«Следите за тем, чтобы заявленные изначально параметры соблюдались», — обратился президент.
«Да, стараемся к этому приближаться. Просто если с нуля начинать делать…», — ответил Чемезов.
«Я понимаю. Всё равно надо к этому стремиться», — добавил президент.

После начала специальной военной операции президент ранее заявлял о планах выпустить к 2030 году тысячу новых российских самолётов, однако нынешние корректировки по срокам показывают задержки в достижении этой цели.

Иллюстрация: пассажирский самолёт