Госдоля в НМТП включена в план приватизации для пополнения федерального бюджета

Российские власти включили в план приватизации государственную долю в одном из крупнейших портовых операторов страны — Новороссийском морском торговом порте (НМТП). Решение направлено на поиск средств для покрытия дефицита федерального бюджета, который в январе–апреле вырос почти до 6 трлн рублей.

В планах — выставить на продажу весь госпакет холдинга в 2026–2028 годах. В состав НМТП входят два крупных нефтеналивных терминала, обеспечивающие значительную долю экспорта нефти: Новороссийск на Чёрном море (порядка 500 тыс. баррелей в сутки) и Приморск на Балтике (примерно 1 млн баррелей в сутки). Также в структуру компании входит порт Балтийск в Калининградской области.

В прошлом году компания показала выручку около 76,5 млрд рублей и чистую прибыль порядка 40,6 млрд рублей. Основным акционером с долей примерно 60% является «Транснефть», акции были приобретены в 2018 году после отстранения предыдущего владельца; около 20% остаются в руках частных инвесторов, в том числе на бирже.

Оценки возможной выручки от продажи госдоли разные, но она может составить порядка нескольких десятков миллиардов рублей. Для сравнения, планируемая к приватизации доля в другой крупной государственной компании оценивается выше — в несколько десятков миллиардов рублей.

Почему это делают

Финансовый контекст прост: в этом году федеральный бюджет сведен с дефицитом в размере около 3,8 трлн рублей, однако фактический дефицит по результатам первых месяцев уже существенно превысил годовой план. Сокращение прогнозов по экономике может привести к недобору доходов в пределах сотен миллиардов рублей в текущем году и к ещё более крупным потерям в следующем.

По оценкам экономистов, недобор ненефтегазовых доходов в следующем году может достичь 1,3–1,8 трлн рублей. Это ставит перед правительством выбор: сокращать расходы или искать дополнительные источники доходов, в том числе через приватизацию активов.