В России обсуждают изменение правил установления скоростных ограничений — предлагается переход от единых значений к индивидуальным лимитам для каждого участка дороги.
Как будет работать новый подход
Минтранс готовит методические рекомендации, по которым для каждого участка будут определять допустимые диапазоны скорости с учётом интенсивности движения, уровня аварийности и качества дорожного полотна. Ожидается, что документ заработает к 2027 году и будет носить рекомендательный характер, но по нему сформируют порядок введения ограничений.
Зачем это нужно
В Госдуме отмечают, что актуальные лимиты часто не соответствуют состоянию дорог: на участках с хорошей разметкой и отбойниками сохраняются низкие ограничения 50–70 км/ч, из‑за чего водители вынуждены постоянно менять скорость. Пересмотр призван снизить «рваный» режим движения.
Где могут повысить скорость
По мнению экспертов, на некоторых трассах можно безопасно повысить предел со 90 до 100 км/ч. В качестве примеров называют участки трассы М‑4 в Ростовской области и автомагистраль «Таврида».
